Bu məqalə Tesla aksesuarlarını istehsal edən və satan EVANNEX şirkəti tərəfindən təqdim edilmişdir. Orada ifadə olunan fikirlər mütləq InsideEVs-də bizə aid deyil və biz bu məqalələri dərc etmək üçün EVANNEX-dən təzminat almırıq. Biz şirkətin satış sonrası təchizatçısı kimi perspektivini tapdıq. Tesla aksesuarları maraqlıdır və onun məzmununu pulsuz paylaşmaqdan məmnundurlar. Enjoy!
Tesla-nın nəhəng tökmə texnologiyası avtomobil istehsalında nəhəng bir yeniliyi təmsil edir. Bədənə çoxlu sayda tökmə hazırlamaq üçün nəhəng tökmə maşınından istifadə kuzovun yığılması prosesinin mürəkkəbliyini xeyli azaldır, xərclərə qənaət edir və səmərəliliyi artırır.
Texasdakı Gigafactory-də Tesla, Model Y üçün 70 fərqli hissəni əvəz edən arxa bədən hissəsini tökmək üçün nəhəng Giga Pressdən istifadə edir. Teslanın Texasda istifadə etdiyi Giga Presləri IDRA adlı İtalyan şirkəti tərəfindən hazırlanır. 2019-cu ildə Tesla istismara verilmişdir. Çin istehsalçısı LK Group-dan dünyanın ən böyük tökmə maşını adlandırdığı şey, tezliklə Şanxay Gigafactory-də fəaliyyətə başlayacağına inanır.
LK Group-un təsisçisi Liu Sonqong bu yaxınlarda The New York Times-a bildirib ki, onun şirkəti Tesla ilə nəhəng yeni maşın yaratmaq üçün bir ildən çox çalışıb. LK həmçinin 2022-ci ilin əvvəlinə kimi altı Çin şirkətinə oxşar böyük tökmə presləri təqdim edəcək.
Tesla-nın nəhəng tökmə prosesinin digər avtomobil istehsalçıları tərəfindən mənimsənilməsi Tesla ilə Çinin inkişaf edən elektrik avtomobil sənayesi arasında qarşılıqlı faydalı əlaqələrin parlaq nümunəsidir. və Şanxay Gigafabrikasını rekord müddətdə qurmaq üçün tənzimləyici təsdiq prosesinin sadələşdirilməsi.
Yuxarıda: Tesla-nın Şanxay Gigafactory tərəfindən artıq qəbul edilmiş yeni tökmə üsulu (YouTube: T-Study, Tesla-nın Çin Weibo hesabı vasitəsilə)
Tesla, öz növbəsində, Çin şirkətlərinin daha rəqabətli olmasına kömək edir, getdikcə daha mürəkkəb komponentlər hazırlamaq üçün yerli təchizatçılarla əməkdaşlıq edərək, Amerika, Avropa və Yaponiya avtomobil nəhənglərinə meydan oxumağa imkan verir.
Gigafactory Shanghai Çin komponent tədarükçüləri üçün çox dostdur. 2020-ci ilin dördüncü rübündə Şanxay Gig tərəfindən istifadə edilən autsorsing Model 3 və Model Y komponentlərinin təxminən 86 faizi Çin daxilindədir, Tesla bildirib. kənar hissələri Çindən gəlir.)
The Times fərz edir ki, Tesla Çinli EV istehsalçıları üçün Apple-ın Çin smartfon sənayesi üçün etdiklərini edə bilər. iPhone texnologiyası yerli şirkətlərə yayıldıqca, onlar daha yaxşı və daha yaxşı telefonlar istehsal etməyə başladılar, bəziləri qlobal bazarda əsas oyunçuya çevrildi.
LK öz nəhəng tökmə maşınlarını daha çox Çin şirkətinə satmağa ümid edir, lakin cənab Liu The New York Times qəzetinə bildirib ki, yerli avtomobil istehsalçıları Teslanın sahib olduğu istedadlı avtomobil dizaynerlərindən məhrumdur.”Çinli avtomobil istehsalçılarının bir çoxu bizimlə maşın istehsalı haqqında danışır, lakin onların əksəriyyəti hələ də işləyir. dizayn prosesində. Çində dizaynerlər baxımından darboğazımız var”.
Bu məqalə ilk olaraq Charged jurnalında dərc edilmişdir. Müəllif: Çarlz Morris. Mənbə: The New York Times, Electrek
Göndərmə vaxtı: 28 aprel 2022-ci il