CAMX media sponsoru olaraq CompositesWorld, CAMX Mükafatı və ACE Mükafatı qaliblərindən tutmuş əsas məruzəçilərə və maraqlı texnologiyaya qədər nümayiş olunan bir neçə yeni və ya təkmil inkişaflar haqqında məlumat verir.#camx #ndi #787
Pandemiyaya baxmayaraq, eksponentlər Dallasa 130-dan çox təqdimat və 360-dan çox iştirakçı öz imkanlarını və üzərində işlədikləri layihələri nümayiş etdirmək üçün gəldilər. 1 və 2-ci günlər şəbəkələşmə, nümayişlər və misilsiz yeniliklərlə dolu idi. Şəkil krediti: CW
CAMX 2019 iterasiyasından 744 gün sonra kompozit sərgi iştirakçıları və iştirakçılar nəhayət bir araya gələ bildilər. Konsensus ondan ibarət idi ki, bu ilki sərgidə gözləniləndən daha çox tamaşaçı iştirak edib və onun vizual aspektləri, məsələn, Composite One-dakı demo stend (Schaumburg, IL, ABŞ) zalın mərkəzində - belə bir şoudan sonra hit oldu. xoş gəldin.uzun müddətli izolyasiya.
Bundan əlavə, aydındır ki, kompozit istehsalçıları və mühəndisləri 2020-ci ilin mart ayında bağlanandan bəri boş durmayıblar. CAMX media sponsoru kimi CompositesWorld CAMX Award və ACE mükafatı laureatlarından CAMX Show Daily-də nümayiş etdirilən bəzi yeni və ya maraqlı texnologiyalar haqqında məlumat verir. Aşağıda bu işin xülasəsi.
Əsas məruzəçi, Lockheed Martin-də (Bethesda, MD, ABŞ) Aerokosmik şirkətin icraçı vitse-prezidenti Qreqori Ulmer CAMX 2021-də plenar iclasda aerokosmik kompozitlərin keçmişini və gələcəyini avtomatlaşdırma və rəqəmsal iplərin roluna diqqət yetirərək təqdim etdi.
Lockeed Martin-in bir neçə bölməsi var – Gyrokopter, Kosmik, Raketlər və Aerokosmik. Ulmerin aviasiya bölməsi çərçivəsində diqqət mərkəzində F-35 kimi döyüş təyyarələri, hipersəs təyyarələri və şirkətin Skunk Works bölməsi daxilindəki digər texnoloji inkişaflar var. şirkətin uğuru üçün tərəfdaşlıq: “Kompozitlər yeni bir şey yaratmaq üçün bir araya gələn iki fərqli materialdır. Lockheed Martin tərəfdaşlıqları belə idarə edir”.
Ulmer izah etdi ki, Lockheed Martin Aerospace-də kompozitlərin tarixi 1970-ci illərdə, F-16 döyüş təyyarəsinin 5 faiz kompozit strukturdan istifadə etdiyi zaman başladı. 1990-cı illərdə F-22 yüzdə 25 kompozit idi. Bu müddət ərzində Lockheed Martin Bu vasitələrin azaldılması və kompozitlərin ən yaxşı variant olub olmadığını hesablamaq üçün müxtəlif ticarət araşdırmaları apardıqlarını söylədi.
Lockheed Martin-də kompozitlərin hazırkı inkişafı dövrü 1990-cı illərin sonlarında F-35-in inkişafı ilə başladı və kompozitlər təyyarənin struktur çəkisinin təxminən 35 faizini təşkil edir. F-35 proqramı həmçinin avtomatlaşdırılmış və rəqəmsal texnologiyaların başlanğıcını qoydu. avtomatlaşdırılmış qazma, optik proyeksiya, ultrasəs dağıdıcı sınaq (NDI), laminat qalınlığına nəzarət və kompozit konstruksiyaların dəqiq emal edilməsi kimi.
Onun sözlərinə görə, şirkətin kompozit tədqiqatları və inkişafı üçün diqqət mərkəzində olan digər sahə birləşdirmədir. Son 30 il ərzində o, kompozit mühərrik qəbuledici kanallar, qanad komponentləri və gövdə strukturları kimi komponentlərlə bu sahədə uğur qazandığını bildirdi.
Bununla belə, o qeyd etdi ki, "bağlamanın faydaları çox vaxt yüksək həcmli proses, yoxlama və təsdiqləmə problemləri ilə azalır." F-35 kimi yüksək həcmli proqramlar üçün Lockheed Martin həmçinin avtomatlaşdırılmış mexaniki birləşmələr üçün Fastener robotlarını inkişaf etdirmək üzərində işləyir.
O, həmçinin qurulmuş konstruksiyaları orijinal dizaynları ilə müqayisə etmək üçün kompozit hissələrin strukturlaşdırılmış işıq metrologiyasının işlənib hazırlanmasında şirkətin işini qeyd etdi. Cari texnoloji inkişaflara sürətli, ucuz alətlər daxildir; qazma, kəsmə və bərkitmə kimi daha avtomatlaşdırılmış proseslər; və aşağı qiymətli, yüksək keyfiyyətli istehsal. Hipersonik təyyarələr də diqqət mərkəzində olan sahədir, o cümlədən keramika matris kompozitləri (CMC) və karbon-karbon kompozit strukturları üzərində işlər.
O, həmçinin şirkət üçün yenidir və gələcək fabrik yeri ABŞ-ın Kaliforniya ştatının Palmdale şəhərində hazırlanır və bir çox gələcək layihələri dəstəkləyəcək. texnologiyası, eləcə də çevik temperaturla idarə olunan istehsal sexi.
"Lockheed Martin-in rəqəmsal transformasiyası davam edir" dedi, o, şirkətə çeviklik və müştəri cavabdehliyinə, performans anlayışına və proqnozlaşdırıla bilənliyə və bazarda ümumi rəqabətə diqqət yetirməyə imkan verir.
"Kompozitlər gələcək layihələr üçün əsas aerokosmik material olmağa davam edəcək" dedi, "bu məqsədə çatmaq üçün davamlı material və prosesin inkişafı üçün tələb olunur."
TrinityRail-in Məhsul İnkişafı Direktoru Ken Huk Ümumi Güc Mükafatını aldı (solda). Rəqibsiz İnnovasiya Mükafatı Mitsubishi Chemical Advanced Materials şirkətinə verildi (sağda). Şəkil krediti: CW
Dünən CAMX 2021 rəsmi olaraq CAMX Mükafatlarının qaliblərinin elan olunduğu plenar iclasla başladı. İki CAMX mükafatı var, biri Ümumi Güc Mükafatı, digəri isə Analoqu olmayan İnnovasiya Mükafatı adlanır. Bu ilki namizədlər çox yüksəkdir. müxtəlif, müxtəlif son bazarları, tətbiqləri, materialları və prosesləri əhatə edir.
Ümumi Güc Mükafatının sahibi şirkətin soyuducu vaqon üçün hazırlanmış ilk kompozit əsas yük döşəməsi üçün TrinityRail-ə (Dallas, TX, ABŞ) getdi. Composite Applications Group (CAG, McDonald, TN, ABŞ), Wabash National ilə əməkdaşlıqda hazırlanıb. (Lafayette, IN, ABŞ) və Structural Composites (Melbourne, FL, ABŞ) laminat döşəmə ənənəvi tam polad konstruksiyanı əvəz edir və vaqonların çəkisini 4500 funt-sterlinq azaldır. Dizayn həmçinin TrinityRail-ə dondurulmuş qidaların asan daşınması üçün ikinci dərəcəli döşəmələri yeniləşdirməyə imkan verdi. və ya təzə məhsul.
TrinityRail-in Məhsulların İnkişafı üzrə Direktoru Ken Huk mükafatı qəbul etdi və TrinityRail-in kompozit sənayesi tərəfdaşlarına layihədə göstərdikləri köməyə görə təşəkkür etdi. O, həmçinin kompozit alt döşəmələri “dəmir yolu sənayesi üçün kompozit materialların yeni dövrü” kimi təsvir etdi. O, həmçinin qeyd etdi ki, TrinityRail digər dəmir yolu tətbiqləri üçün digər kompozit strukturlar üzərində işləyir. “Tezliklə sizə göstərmək üçün daha maraqlı materiallarımız olacaq” dedi.
Mitsubishi Chemical Advanced Materials (Mesa, Arizona, ABŞ) “Böyük Həcmli Struktur Karbon Fiberlə Gücləndirilmiş İnjection Kalıplı ETP Kompozitləri” adlı girişinə görə misilsiz İnnovasiya Mükafatına layiq görülüb. Yazılar Mitsubishi-nin yeni inyeksiya ilə qəliblənən KyronMAX materialı olan KyronMAX materialına yönəlib. 50,000 psi/345 MPa-dan çox gücə malikdir. Mitsubishi KyronMAX-ı dünyanın ən güclü inyeksiya ilə qəliblənən materialı kimi təsvir edir və deyir ki, KyronMAX-ın performansı şirkətin qısa lifli möhkəmləndiricilərə uzun liflərin mexaniki xüsusiyyətlərini nümayiş etdirməsinə imkan verən ölçü texnologiyasının inkişafı ilə bağlıdır. (>1 mm). MY 2021 Jeep Wrangler və Jeep Gladiator-da təqdim edilən material damı avtomobilə bağlayan qəbuledici braketi formalaşdırmaq üçün istifadə olunur.
CAMX 2021-də, Airtech International-ın (Huntington Beach, CA, ABŞ) Aşqarlar İstehsalının Direktoru Gregory Haye Airtech-in CW üçün qatran və alətlər bazarına daxil olmaq üçün əlavə istehsaldan istifadə etmək üçün son strategiyasını təsvir etdi.Airtech Thermwood (Dell, IN, ABŞ) pandemiyadan əvvəl alət xidmətləri göstərmək üçün LSAM geniş formatlı aşqar istehsalı maşınları. Birinci sistem şirkətin Sprinqfild, Tennessi, ABŞ-da Xüsusi Mühəndislik Məhsulları bölməsində quraşdırılıb və istismara verilib, ikinci sistem isə Airtech-in Lüksemburqdakı müəssisəsində quraşdırılıb.
Hay, genişləndirmənin Airtech-in aşqar istehsalında iki istiqamətli strategiyasının bir hissəsi olduğunu söylədi. Birinci və ən vacib cəhət qəliblərin və alətlərin 3D çapı üçün xüsusi olaraq hazırlanmış termoplastik qatran sistemlərinin inkişafıdır. İkinci aspekt, qəlib hazırlama xidmətləri asanlaşdırıcıdır. birinci aspektdən.
"Biz 3D çap qəliblərinin və qatranlarının qəbulunu və sertifikatlaşdırılmasını dəstəkləmək üçün bazarı irəli aparmalıyıq" dedi Haye. "Bundan əlavə, alətlər və qatran müştərilərimizin bu yeni həllərlə uğuru çox vacibdir, ona görə də biz böyük işlər görürük. qatranları və bitmiş alətləri təsdiqləmək üçün uzunluqlar. Hər gün çap etməklə, sənayenin qabaqcıl materialları və emal texnologiyası müştəriləri ilə bizi daha yaxşı dəstəkləyə bilirik və bazar üçün inkişaf etdirmək üçün yeni həlləri müəyyən etməyə kömək edə bilirik”.
Airtech-in hazırkı çap materialları xəttinə (aşağıda göstərilmişdir) Dahltram S-150CF ABS, Dahltram C-250CF və C-250GF polikarbonat və Dahltram I-350CF PEI daxildir. Buraya həmçinin iki təmizləyici birləşmə, Dahlpram 009 və Dahlpram SP20 daxildir. Haye bildirib ki, şirkət yeni məhsulun inkişafı ilə məşğuldur və yüksək temperatur, aşağı CTE tətbiqləri üçün qatranları qiymətləndirir.Airtech həmçinin çap mexaniki xüsusiyyətlərinə dair məlumat bazası yaratmaq üçün geniş material sınaqları keçirir.Airtech həmçinin uyğun bərpaedici materialları müəyyən edir və davamlı olaraq uyğun kontakt materiallarını sınaqdan keçirir. termoset qatran sistemləri. Bu verilənlər bazasına əlavə olaraq, qlobal komanda geniş avtoklav dövrü sınaqları və hissələrin istehsalı vasitəsilə son istifadə alətləri məhsulları üçün bu qatran sistemlərinin geniş sınaqlarını həyata keçirmişdir.
Şirkət CAMX sərgisində CEAD (Delft, Hollandiya) tərəfindən öz qatranlarından biri ilə hazırlanmış aləti və Titan Robotics (Colorado Springs, CO, ABŞ) tərəfindən çap edilmiş başqa bir aləti nümayiş etdirdi (yuxarıya baxın). Hər ikisi Dahltram C-250CF ilə qurulub. .Airtech bu materialları maşından müstəqil və bütün irimiqyaslı 3D çap üçün uyğun etmək öhdəliyi götürür.
Sərgi salonunda Massivit 3D (Lord, İsrail) kompozit hissələrin istehsalı üçün sürətli 3D çap alətlərinin istehsalı üçün Massivit 3D çap sistemini nümayiş etdirdi.
Massivit 3D-dən Jeff Freeman deyir ki, məqsəd sürətli alət istehsalıdır - ənənəvi alətlər üçün həftələrlə müqayisədə bitmiş alətlər bir həftə və ya daha az müddətdə bildirilmişdir. Massivit-in Gel Dispensing Printing (GSP) texnologiyasından istifadə edərək, sistem içi boş qəlib “qabağı” çap edir. ” ultrabənövşəyi şüalarla müalicə olunan akril əsaslı termoset geldən istifadə etməklə. Material suda parçalana bilir – suda həll olunmur, buna görə də material suyu çirkləndirmir. Qabıq qəlibi maye epoksi ilə doldurulur, sonra bütün struktur bərkitmək üçün bişirilir və sonra suya batırılaraq akril qabığın yıxılmasına səbəb olur. Yaranan qəlibin izotrop, davamlı, kompozit hissələrin əl ilə düzülməsinə imkan verən xüsusiyyətlərə malik güclü qəlib olduğu deyilir. çəki azaltmaq və ya müxtəlif tətbiqlər üçün performansı artırmaq üçün liflər və ya digər möhkəmləndiricilər və ya doldurucular əlavə etməklə nəticələnən epoksi qəlib materialı.
Massivit sistemi həm də içi boş, mürəkkəb həndəsi boruşəkilli kompozit hissələrin istehsalı üçün su keçirməyən daxili mandrelləri çap edə bilər. Daxili mandrel çap olunur, sonra kompozit komponent düzüldükdən sonra, son hissəni tərk edərək suya batırılaraq parçalanır. Şirkət sərgidə demo oturacaq yığımı və içi boş boru komponentləri olan sınaq maşını nümayiş etdirdi. Massivit 2022-ci ilin birinci rübündə maşınların satışına başlamağı planlaşdırır. Hazırda nümayiş etdirilən sistem 120°C (250°F) qədər temperatur qabiliyyətinə malikdir. ) və məqsəd 180°C-ə qədər bir sistem buraxmaqdır.
Cari hədəf tətbiq sahələrinə tibbi və avtomobil komponentləri daxildir və Freeman qeyd edib ki, aerokosmik komponentlər yaxın gələcəkdə mümkün ola bilər.
(Sol) Çıxış bələdçi qanadları, (yuxarı sağ) mühafizə və (yuxarı və aşağı) pilotsuz təyyarənin gövdəsi. Şəkil krediti: CW
A&P Technology (Cincinnati, OH, ABŞ) aeromühərrikin çıxış bələdçi qanadları, dron gövdəsi, 2021 Chevrolet Corvette tunelinin bitirilməsi və kiçik biznes reaktiv mühərrikin saxlanması daxil olmaqla bir sıra layihələrə baxır. RTM.A&P tərəfindən istehsal edilən sərtləşdirilmiş epoksi (PR520) qatran sistemi ilə karbon lifi onun sifarişli məhsul olduğunu və birgə işlənib hazırlandığını söylədi. İHA-nın dronun gövdəsi inteqral şəkildə toxunub və infuziya ilə müalicə olunur. Təxminən 4,5 metr, açılmamış yedək tətbiq edir, həm estetik cəhətdən xoşdur, həm də liflərin daha düz yatdığı deyildiyi üçün; bu, daha hamar aerodinamik səthə kömək edir. Tunel uclarında A&P-nin QISO materialından və doğranmış liflərdən istifadə olunur. Material tullantılarının qarşısını almaq üçün pərçimlənmiş hissələrin xüsusi eni var. Nəhayət, FJ44-4 Cessna təyyarəsi üçün istehsal olunan kommersiya hissəsi üçün qoruyucu hissədə QISO- var. sarılması asan və tullantıları azaldan profilli parça ilə tipli konstruksiya.RTM emal üsuludur.
Re:Build Manufacturing-in (Framingham, MA, ABŞ) əsas məqsədi istehsalı ABŞ-a qaytarmaqdır. Bu, yaxınlarda alınmış Oribi Manufacturing (Şəhər, Kolorado, ABŞ), Cutting Dynamics Inc daxil olmaqla, şirkətlər portfelindən ibarətdir. . (CDI, Avon, Ohio, ABŞ) və Kompozit Resurslar (Rock Hill, SC, ABŞ) – dizayndan istehsala və montaja qədər bütün təchizat zəncirini əhatə edir və kompozitlərə vahid yanaşma gətirir; Re:Build müxtəlif tətbiqlər üçün termosetlər, termoplastiklər, karbon, şüşə və təbii liflərdən istifadə edir.Bundan əlavə, şirkət bir çox mühəndislik xidmətləri qrupları əldə etdiyini və onları 200-dən çox mühəndislə təchiz etdiyini və məhsulların və proseslərin dizaynını təmin etdiyini söylədi. Birləşmiş Ştatlarda qabaqcıl istehsalın yenidən qurulması getdikcə daha çox mümkündür.Re:Build öz Təkmil Materiallar qrupunu yalnız CAMX-də nümayiş etdirdi.
Temper Inc. (Cedar Springs, Mich., ABŞ) böyük diapazonlar və 3D həndəsələr üzərində səmərəli, vahid induksiya qızdırmasını təmin edən, eyni zamanda özünəməxsus Küri temperaturuna malik olan metal ərintidən hazırlanmış Smart Susceptor alətinin nümunəsini göstərir. qızdırma dayanacaq. Mürəkkəb künclər və ya dəri ilə stringer arasındakı sahə kimi temperaturdan aşağı olan ərazilər Küri temperaturuna çatana qədər qızmağa davam edəcək. Temper 18 ″ x 26″ avtomobil oturacağının arxası üçün demo aləti nümayiş etdirdi. Boeing, Ford Motor Company və Victoria Stas ilə hazırlanmış uyğun metal alətdə doğranmış fiberglas/PPS birləşməsindən istifadə edərək IACMI proqramını həyata keçirir. Temper həmçinin Boeing 787 üfüqi stabilizatorunun 8 fut enində, 22 fut uzunluğunda nümayiş etdirici hissəsini göstərdi. təyyarə.Boeing Tədqiqat və Texnologiyası (BR&T, Seattle, Vaşinqton, ABŞ) Smart Susceptor alətindən həm biristiqamətli (UD) karbon lifindən, biri PEEK-də, digəri isə PEKK-da iki belə nümayişçi yaratmaq üçün istifadə etdi. nazik alüminium plyonka ilə qəlibləmə/diafraqma qəlibləmə. Ağıllı Altlıq Aləti hissə materialından, həndəsədən və Ağıllı Altlıq konfiqurasiyasından asılı olaraq üç dəqiqədən iki saata qədər hissə dövriyyəsi müddətləri ilə enerjiyə qənaət edən kompozit qəlibləmə təmin edir.
CAMX 2021-də ACE Mükafatı qaliblərindən bəziləri.(yuxarı solda) Frost Engineering & Consulting, (yuxarı sağda) Oak Ridge Milli Laboratoriyası, (aşağı solda) Mallinda Inc. və (aşağı sağda) Victrex.
American Composites Manufacturers Association.(ACMA, Arlington, VA, USA) Dünən Kompozit Mükəmməllik Mükafatları (ACE) müsabiqəsinin Mükafat Mərasimi keçirilib. ACE Yaşıl Dizayn İnnovasiyası, Tətbiqi Yaradıcılıq, Avadanlıq və Alət daxil olmaqla altı kateqoriya üzrə nominasiyaları və qalibləri tanıyır. İnnovasiya, Materiallar və Proses İnnovasiyası, Davamlılıq və Bazarın Artım Potensialı.
Aditya Birla Advanced Materials (Rayong, Tayland), Aditya Birla Group (Mumbay, Hindistan) və kompozitlərin təkrar emalçısı Vartega (Golden, CO, ABŞ) bu yaxınlarda kompozit məhsullar üçün təkrar emal və aşağı axın tətbiqetmələrinin inkişafı sahəsində əməkdaşlıq etmək üçün anlaşma memorandumu imzaladılar. .Tam hesabat üçün “Aditya Birla Advanced Materials, Vartega termoset kompozitləri üçün təkrar emal dəyər zəncirini inkişaf etdirir” bölməsinə baxın.
L&L Products (Romeo, MI, ABŞ) kompozitlərə, alüminium, polad, ağac və sementə səth hazırlığı olmadan struktur yapışdırmaq üçün PHASTER XP-607 ikikomponentli sərt köpük yapışdırıcısını nümayiş etdirdi. PHASTER çiplənməyəcək, lakin 100-dən yüksək möhkəmlik təklif edir. mexaniki bərkitmə üçün vurula bilən və həm də təbii olaraq yanğına davamlı olan qapalı hüceyrə köpüyü. PHASTER-in çevikliyi həm də onu contalama və sızdırmazlıq tətbiqlərində istifadə etməyə imkan verir. Bütün PHASTER formulaları VOC, izosiyanuratsızdır və hava icazəsi tələbləri yoxdur. .
L&L həmçinin tərəfdaş BASF (Wyandotte, MI, ABŞ) və avtomobil istehsalçıları ilə birlikdə 2021-ci ildə Altair Enlighten Mükafatını qazanan 2021 Jeep Grand Cherokee L Kompozit Tunel Gücləndirməsində tanınan Davamlı Kompozit Sistem (CCS) pultruzyon məhsulunu vurğulayır (Stellantis. Amsterdam, Hollandiya).Bu hissə şüşə və karbon lifinin/PA6 pultruded CCS-nin davamlı qarışığıdır, gücləndirilməmiş PA6 ilə qəliblənmişdir.
Qarbon Aerospace (Red Oak, TX, ABŞ) gələcək nəsil platformalar üçün tələb olunan proseslərə yeni sərmayə qoyaraq Triumph Aerospace Structures-in onilliklər təcrübəsi əsasında qurur. Bir nümunə induksiya ilə yaradılmış stenddəki termoplastik kompozit qanad qutusu nümayiş etdiricisi idi. dəriyə qaynaq stringerləri və termoformasiya olunmuş qabırğalar, hamısı Toray Cetex TC1225 UD karbon lifi aşağı əriyən PAEK lentindən hazırlanmışdır. Bu patentləşdirilmiş TRL 5 prosesi dinamikdir, evdə hazırlanmış son effektordan istifadə edir və postament olmadan kor şəkildə qaynaq edilə bilər ( Bu proses həmçinin istiliyin yalnız qaynaq tikişində cəmlənməsinə imkan verir ki, bu da fiziki sınaqlarla nümayiş etdirilib ki, bu da dövrə kəsmə gücünün birgə bərkidilmiş termosetlərdən daha böyük olduğunu və avtoklavın gücünə yaxınlaşdığını göstərir. - konsolidasiya edilmiş strukturlar.
Bu həftə IDI Composites International-da (Noblesville, İndiana, ABŞ) CAMX stendində nümayiş etdirilən X27, IDI-dən Vision Composite Products (Decatur, AL, ABŞ) tərəfindən qəbul edilmiş Coyote Mustang idman karbon lifli kompozit təkərdir Ultrium U660 karbonu birləşdirir A&P Technology (Cincinnati, OH, ABŞ) şirkətindən lif/epoksi təbəqə qəlibləmə qarışığı (SMC) və toxunmuş preformalar.
IDI Composites-in layihə üzrə baş mütəxəssisi Darell Jern bildirib ki, təkərlər iki şirkət arasında beş illik əməkdaşlığın nəticəsidir və IDI-nin U660 1 düymlük doğranmış lif SMC-dən istifadə edən ilk komponentlərdir. Vision Composite Products fabrikinin alüminium təkərlərdən 40 faiz daha yüngül olduğu və bütün SAE təkər qaydalarına cavab vermək üçün aşağı sıxlığa və yüksək gücə malik olduğu deyilir.
"Bu, Vision ilə əla əməkdaşlıq oldu" dedi Jern. "İstədiyimiz nəticələri əldə etmək üçün onlarla çoxlu təkrarlamalar və maddi inkişaf yolu ilə işlədik." Epoksi əsaslı SMC yüksək möhkəmlik tələblərinə cavab vermək üçün hazırlanmışdır və 48 saatlıq davamlılıq testində sınaqdan keçirilmişdir.
Jern əlavə edib ki, ABŞ istehsalı olan bu sərfəli məhsullar yüngül yarış avtomobilləri, kommunal ərazi nəqliyyat vasitələri (UTV), elektrik avtomobilləri (EV) və daha çoxu üçün təkərlərin yüksək həcmdə istehsalına imkan verir. avtomobilin daxili və eksteryerləri daxil olmaqla bir çox başqa növ avtomobil tətbiqləri, daha bir çox layihə işləri davam edir.
Əlbəttə ki, pandemiya və davam edən tədarük zənciri məsələləri şou zalında və bir neçə təqdimatda müzakirə mövzuları idi."Pandemiya göstərdi ki, kompozit sənayesi köhnə problemlərə ehtiyac duyduğumuz zaman onlara yeni həllər tapmaq üçün birlikdə işləyə bilər" dedi Marcio Sandri, Owens Corning-də (Toledo, OH, ABŞ) plenar təqdimatında kompozitlərin prezidenti. . . .” O, rəqəmsal alətlərin artan istifadəsindən, təchizat zəncirlərinin və tərəfdaşlıqların lokallaşdırılmasının vacibliyindən danışıb.
Şou mərtəbəsində CW Sandri və Owens Corning-in strateji marketinq üzrə vitse-prezidenti Chris Skinner ilə danışmaq imkanı əldə etdi.
Sandri, pandemiyanın Owens Corning kimi material tədarükçüləri və istehsalçıları üçün əslində bəzi imkanlar yaratdığını təkrarladı. "Pandemiya bizə davamlılıq və yüngüllük, infrastruktur və daha çox baxımından kompozitlərin artan dəyərini görməyə kömək etdi" dedi. Kompozit istehsal əməliyyatlarının avtomatlaşdırılması və rəqəmsallaşdırılması istehsal prosesində əməyin təsirini azalda bilər — Bu, işçi qüvvəsi çatışmazlığı zamanı vacibdir.
Davam edən tədarük zənciri məsələsinə toxunan Sandri, mövcud vəziyyətin sənayeyə uzun tədarük zəncirlərinə etibar etməməyi öyrədir. sənayeyə təqdim edildiyini söylədi.
Davamlılıq imkanlarına gəldikdə, Owens Corning külək turbinləri üçün təkrar emal edilə bilən materialların hazırlanması üzərində işləyir, Sandri dedi. Bu, 100% təkrar emal edilə bilən külək turbininin layihələndirilməsi və istehsalı məqsədi ilə 2020-ci ildə başlayan ZEBRA (Zero Waste Blade Research) konsorsiumu ilə əməkdaşlığı əhatə edir. blades.Partners daxildir LM Wind Power, Arkema, Kanoe, Engie və Suez.
Adapa A/S (Aalborg, Danimarka) şirkətinin ABŞ nümayəndəsi olaraq Metyx Composites (İstanbul, Türkiyə və Gastonia, Şimali Karolina, ABŞ) aerokosmik tətbiqlər də daxil olmaqla kompozit hissələr üçün Həll kimi S20 stendində şirkətin adaptiv qəlib texnologiyasını nümayiş etdirdi. dəniz və tikinti, bir neçəsini qeyd etmək olar. Bu ağıllı, yenidən konfiqurasiya edilə bilən qəlib 3D fayl və ya modeldən istifadə edərək 10 x 10 m (təxminən 33 x 33 fut) ölçür, sonra qəlibə uyğunlaşdırmaq üçün daha kiçik parçalara panelləşdirilir. Tamamlandıqdan sonra, fayl məlumatı qəlibin idarəetmə blokuna verilir və sonra hər bir fərdi panel istənilən formaya dəyişdirilə bilər.
Adaptiv kalıp onu istədiyiniz 3D vəziyyətinə gətirmək üçün CAM ilə idarə olunan elektrik pilləli mühərriklər tərəfindən idarə olunan xətti ötürücülərdən ibarətdir, çevik çubuq sistemi isə yüksək dəqiqliyə və aşağı tolerantlığa imkan verir. Üstündə 18 mm qalınlığında silikon ferromaqnit kompozit membran var. çubuq sisteminə qoşulmuş maqnitlər tərəfindən yerində saxlanılır; Adapa'dan John Sohn'a görə, bu silikon membranın dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur. Qətran infuziyası və termoformasiya bu alətdən istifadə edərkən mümkün olan bəzi proseslərdir. Adapanın bir çox sənaye tərəfdaşları da ondan əl çəkmə və avtomatlaşdırma üçün istifadə edirlər, Sohn qeyd etdi.
Metyx Composites, çoxoxlu armaturlar, karbon lifli armaturlar, RTM armaturları, toxunmuş armaturlar və vakuum torba məhsulları daxil olmaqla yüksək performanslı texniki tekstil məhsulları istehsalçısıdır. Onun kompozitlərlə əlaqəli iki müəssisəsinə METYX Kompozit Alət Mərkəzi və METYX Kompozit Dəsti daxildir.
Göndərmə vaxtı: 09 may 2022-ci il