Ana səhifə › Press-relizlər › Tamamilə yeni 2021 Jeep® Grand Cherokee tam ölçülü yolsuzluq avtomobili seqmentində yeni zəmin yaratdı
Ən çox mükafatlandırılan yolsuzluq avtomobili daha əfsanəvi 4×4 performansı, premium yol zərifliyi və sənətkarlıq, üstün lüks və rahatlıq, öz sinfində ən təhlükəsiz və ən qabaqcıl texnologiya xüsusiyyətlərini təklif edir – indi ilk dəfə olaraq üç sıra formasında
Təxminən 30 il əvvəl Jeep® Grand Cherokee öz dastanını tarixdə ən çox mükafatlandırılan SUV kimi başladı. Dörd nəsil yenilikçi modellər, çoxsaylı sənaye təltifləri və 7 milyondan çox qlobal satışdan sonra Jeep markası tam avtomobil üçün gözləntiləri qırmağa davam edir. tam yeni 2021 Jeep Grand Cherokee L ilə ölçülü SUV seqmenti.
Daha əfsanəvi 4×4 performansı, yolda müstəsna zəriflik, yüksək səviyyəli üslub və sənətkarlıq daxildə və xaricdə, bir sıra qabaqcıl təhlükəsizlik və texnologiya xüsusiyyətlərinin misilsiz birləşməsini təqdim etmək üçün dizayn edilmiş və hazırlanmış ən son versiya dizayn edilmiş və hazırlanmışdır. Nəticə ilk dəfə altı və ya yeddi nəfərlik oturacaq olan tamamilə yeni 2021 Jeep Grand Cherokee L-dir.
Jeep Brand-in baş direktoru Kristian Meunier dedi: “Siz Jeep Grand Cherokee kimi sevilən bir yolsuzluq avtomobilini yenidən təsəvvür etməyə başladığınız zaman, təxminən 30 illik mükəmməlliyə əsaslanaraq, verdiyiniz hər bir qərar üçün çox vacibdir. “Jeep komandasına rəhbərlik edən bu irslə, yeni 2021 Jeep Grand Cherokee gözləntiləri aşmaq və heç bir başqa yolsuzluq avtomobilinin edə bilməyəcəyini etmək üçün hazırlanmışdır: əfsanəvi Jeep 4×4 yolsuzluq qabiliyyəti və üstün yol davranışı təqdim edir. O, Jeep müştərilərinin tələbindən daha çox yer və funksionallıq üçün artan tələbimizi ödəmək üçün onun ikonik Jeep dizayn irsinə hörmətlə yanaşan heyrətamiz yeni dizaynı ilə tamamilə yeni arxitekturanın üzərində qurur, eyni zamanda üçüncü sıranı yerləşdirmək üçün genişlənir. Grand Cherokee L həqiqətən öz seqmentində fərqlənir və performans, performans və lüks baxımından çıtayı yüksəltməyə davam edir, eyni zamanda çox yönlülük və funksionallıqda yeni zəmin yaradır.”
Ən müasir 2021 Jeep Grand Cherokee L-nin daxili və eksteryeri bənzərsiz performans və hamar sürüş dinamikası təqdim etmək üçün nəzərdə tutulub. Onun məşhur 4×4 sistemləri (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II və Quadra-Drive II) ), Quadra-Lift pnevmatik asqı və Selec-Terrain dartma idarəetmə sistemi Grand Cherokee L-ni Jeep markasının əfsanəvi 4×4 qabiliyyəti ilə aşılayır. Tamamilə yeni arxitektura və heykəltəraşlıq aerodinamik kuzov üslubunun birləşməsi avtomobilin performansını, təhlükəsizliyini və etibarlılığını artırır, avtomobilin çəkisini, səs-küyünü, vibrasiyasını və sərtliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaqla yanaşı. Ümumi sərnişin təhlükəsizliyini, rahatlığını və rahatlığını maksimuma çatdırmaq üçün dizayn edilmiş Grand Cherokee L, onu tam ölçülü SUV seqmentində fərqləndirən yeni nəsil xüsusiyyətləri və texnologiyaları ilə birləşir.
Detroitin yeni montaj mərkəzində, Mack Fabrikində inşa edilən 2021 Jeep Grand Cherokee L, 2021-ci ilin ikinci rübündə Jeep dilerlərinə gələcək və dörd müxtəlif bəzək konfiqurasiyasında - Laredo, Limited, Overland və zirvədə satışa çıxarılacaq. tamamilə yeni Jeep Grand Cherokee Two-Row və onun 4xe elektrik versiyasının 2021-ci ilin sonunda Mack Yığma Zavodunda başlaması planlaşdırılır.
2021 Jeep Grand Cherokee L misilsiz incəlik və möhkəm yolda sürmə dinamikası təklif edir. Əfsanəvi yolsuzluq qabiliyyəti üç 4×4 sistemlə başlayır – Quadra-Trac I, Quadra-Trac II və Quadra-Drive II arxa Elektron Məhdud Sürüşmə Diferensialına malikdir. (eLSD).Hər üç sistemdə fırlanma anı ən çox tutuşlu təkərlə işləmək üçün dəyişdirərək dartma qabiliyyətini yaxşılaşdıran aktiv ötürmə qutusu var.
Quadra-Trac I, fırlanma momentinin paylanmasını qabaqcadan tənzimləmək və təkərlərin sürüşməsi halında reaktiv düzəlişlər etməyə davam etmək üçün avtomobildəki çoxsaylı sensorlardan daxil olan girişdən istifadə edən tək sürətli aktiv ötürmə qutusudur. Təkər sürüşməsi aşkar edildikdə, 100%-ə qədər mövcud fırlanma momenti dərhal ən çox dartma qüvvəsi olan oxa ötürülür.
Quadra-Trac II-nin aşağı diapazonlu dişli azaldılması ilə iki pilləli aktiv ötürmə qutusu fırlanma momentinin paylanmasını qabaqcadan tənzimləmək və təkərlərin sürüşməsi halında reaktiv düzəlişlər etməyə davam etmək üçün avtomobildəki çoxsaylı sensorlardan daxil olan girişdən istifadə edir. Təkər sürüşməsi aşkar edildikdə, Mövcud fırlanma momentinin 100%-i dərhal ən çox dartma qüvvəsi olan oxa ötürülür. 2.72:1 nisbətində Aktiv 4-Aşağı Torka Nəzarət yoldan kənarda manevr qabiliyyətini artırır və bənzərsiz performans təmin edir.
Quadra-Drive II sənayedə aparıcı yedəkləmə qabiliyyəti üçün iki pilləli aktiv ötürmə qutusuna və arxa eLSD-yə malikdir. Sistem təkərlərin sürüşməsini dərhal aşkar edir və mühərrik fırlanma anını dartı qüvvəsi ilə təkərlərə paylayan zaman rəvan reaksiya verir. Bəzi hallarda avtomobil aşağı dartma qabiliyyətini və aşağı çəkmə qabiliyyətini gözləyir. təkərlərin sürüşməsini məhdudlaşdırmaq və ya aradan qaldırmaq üçün əvvəlcədən tənzimləyir. Quadra-Drive II Off-Road və Summit modellərində standart olaraq təchiz edildikdə Overland 4×4 modellərində mövcuddur.
Quadra-Lift Sinif lideri Jeep Quadra-Lift pnevmatik asqısı, indi elektron adaptiv amortizasiya ilə, sinifdə lider yer klirensi və suyun keçmə performansını təmin edir. Sistem rahatlığı, sabitliyi və idarəetməni yaxşılaşdırmaq üçün amortizatorları dəyişən yol şəraitinə uyğun olaraq avtomatik tənzimləyir.
2021 Jeep Grand Cherokee L-nin Quadra-Lift sistemi konsol idarəetmələri vasitəsilə avtomatik və ya əl ilə işləyir və optimal sürüş performansı üçün beş hündürlük parametrinə malikdir:
Quadra-Lift 4,17 düym (106 mm) qədər qaldırma məsafəsi əlavə edir, hava yastıqlı, yüksək səviyyəli gəzinti üçün dörd hava yayları ilə dəstəklənir. Grand Cherokee L 44:1 sürünmə nisbətinə malikdir.
Mövcud Quadra-Lift pnevmatik asqı ilə 2021 Jeep Grand Cherokee L 30,1 dərəcə yaxınlaşma bucağı, 23,6 dərəcə ayrılma bucağı və 22,6 dərəcə ayrılma bucağı var.
Selec-Terrain 2021 Grand Cherokee L-nin ən müasir Selec-Terrain dartma idarəetmə sistemi müştərilərə optimal 4×4 performans üçün yolda və yolsuzluq parametrləri arasında seçim etməyə imkan verir. Bu funksiya altı müxtəlif güc aqreqatı, 4× elektron koordinasiya edir. 4 fırlanma anının paylanması, əyləc və idarəetmə, sükan və asma sistemləri, o cümlədən tənzimləyici idarəetmə, ötürücü qutunun dəyişdirilməsi, ötürmə qutusu və dartma nəzarəti, sabitliyə nəzarət, bloklanma əleyhinə əyləc sistemi (ABS) və sükan hissi.
Selec-Terrain sistemi istənilən sürücülük ssenarisi üçün optimallaşdırılmış kalibrləmə təmin edən beş mövcud relyef rejimi (Avtomatik, İdman, Qaya, Qar, Palçıq/Qum) təklif edir.
Downhill Control sürücüyə Grand Cherokee L-nin dik, kobud dərəcələrdə sürətini idarə etməyə imkan verir və elektron ötürücülər bütün modellərdə standartdır, qaz və ya əyləc pedalına ehtiyacı aradan qaldırır. Enişə nəzarət Overland və Summit modellərində və işlərində standartdır. həm irəli, həm də əks istiqamətdə.
Trail Rated Overland 4×4 modelləri, mövcud yolsuzluq qrupu ilə təchiz olunduqda, öz sinfində ən yaxşı dartma qabiliyyəti, yerin təmizlənməsi, manevr qabiliyyəti, artikulyasiyası və təkmilləşdirilmiş sərxoşluqdan (24 düymədək) faydalanır. möhkəm polad sürüşmə lövhələri, elektron məhdud sürüşmə diferensial arxa ox, 18 düymlük alüminium disklər və möhkəm bütün mövsüm performans şinləri.
Tamamilə yeni 2021 Jeep Grand Cherokee L sürüş, idarəetmə və sakit səsi optimallaşdırmaq, eyni zamanda çəki azaltmaq və yanacağa qənaət etmək üçün bir sıra təkmilləşdirmələrə malikdir. Üç mövcud 4×4 sistemi (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II) ilə yeni vahid dizayn və Quadra-Drive II), mövcud Quadra-Lift pnevmatik asqısı və standart Selec-Terrain dartma idarəetmə sistemi Cherokee-nin əfsanəvi 4×4 qabiliyyətini xeyli təkmilləşdirdi.
Çəkini azaltmaq və yanacaq qənaətini yaxşılaşdırmaq üçün kapot və yük qapısı da daxil olmaqla yüngül, yüksək möhkəmlikli alüminium örtüklərdən istifadə edin. Jeep mühəndis qrupu oxu birbaşa mühərrikə bərkidərək, bərk alüminium ön montaj, alüminium mühərrik dayaqları və sükan sükanı, maqnezium krossmesterlər, alüminium amortizator qüllələri və tamamilə yeni elektron əsas əyləc gücləndirici sistemi. Ağırlıq, zərbə və davamlılığa cavab vermək üçün Grand Cherokee L kuzov quruluşu Gen 3 poladın ən son dərəcələrindən istifadə edir. Növbəti nəsil polad mühəndislik və dizayn qrupları keçmişdə mümkün olmayan daha güclü materiallardan mürəkkəb hissələri soyuq möhürlə vuraraq daha güclü və innovativ bədən strukturları yaradır.
Jeep mühəndisləri güclü, lakin yüngül, balanslı və funksional bədən quruluşunun dizaynına böyük diqqət yetirdilər. Buna nail olmaq üçün Grand Cherokee L çevikliyi, istifadəyə yararlılığı və enerji udmağı yaxşılaşdırmağa kömək edən 60%-dən çox təkmil yüksək möhkəmlikli poladdan ibarətdir.
Jeep Grand Cherokee, qismən ön və arxa müstəqil asqısı sayəsində görkəmli yol dinamikası və səssizliyi ilə məşhurdur. 2021-ci il üçün Grand Cherokee L, təkmilləşdirilmiş yanal idarəetmə və çoxlu idarəetmə üçün yeni yerləşdirilmiş ön virtual top birləşməsinə malikdir. - Təkmil sürüş rahatlığı və gündəlik idarəetmə üçün arxa asqı. Titrəməyə qarşı qüllələri olan gücləndirilmiş mühərrik korpusu yerli yanal sərtliyi 125 faiz artırır. Yeni dəyişən nisbətli pnevmatik yay asması avtomobilin əfsanəvi görünüşünü daha da tamamlamaq üçün yük şəraitinə uyğun olaraq sərtliyi davamlı olaraq tənzimləyir. -Yol qabiliyyəti.Yüksək səviyyəli etiketi gücləndirən tək bədəndə təxminən 6500 qaynaq var.
Grand Cherokee L-nin pnevmatik asma sistemi yolda və yoldan kənarda hamar, rahat sürməyi təmin etmək üçün bir sıra təkmilləşdirmələrə malikdir:
Grand Cherokee-də ilk dəfə olaraq, ön ox səs-küyün, vibrasiyanın və sərtliyin (NVH) daha yaxşı idarə edilməsi və qismən aşağı ağırlıq mərkəzi sayəsində üstün idarəetmə dinamikası üçün birbaşa mühərrikə bərkidilir. Yeni aktiv/elektron mühərrik qurğular boş rejimdə daha çox vibrasiya və hərəkəti udur, lakin sürüşməni optimallaşdırmaq üçün daha yüksək sürətlərdə sərtləşir. Bu, Grand Cherokee-də tamamilə yeni səviyyəli rahatlıq, çox yönlülük və performans təklif edən yeni xüsusiyyətdir. Təkmilləşdirilmiş Aktiv Səs-küyün Ləğv edilməsi və ikili tire kuzovu, qapı hava zolaqları və akustik şüşələr NVH və küləyin səsini pıçıltıya qədər azaldan təkmilləşdirmələri tamamlayır.
Grand Cherokee-nin Elektrik Gücləndirici Sükan (EPS) sistemi üstün idarəetmə hissini təmin etmək və enerji istehlakını azaltmaq üçün diqqətlə kalibrlənib. Elektrik mühərriki sükan sürətinə, sükan çarxının bucağına və avtomobilin sürətinə nəzarət etmək üçün adaptiv mühərrik idarəetmə bloku (ECU) ilə işləyir. müxtəlif səviyyələrdə sükan yardımı tətbiq etməyə imkan verir, məsələn, aşağı sürətlə, məsələn, dayanacaqlar vasitəsilə daha çox sükan yardımı tələb olunduqda və ya magistral yolda daha az sürətdə, ümumi sürücüyə inamı artırmaq üçün. EPS sistemi təkmilləşdirmək üçün dəyişən nisbətdən istifadə edir. bütün sürücülük şəraitində mərkəzin sabitliyini qoruyarkən manevr qabiliyyəti.
Tamamilə yeni 2021 Jeep Grand Cherokee L alıcılara istənilən sürücülük şəraitində sübut edilmiş performansı təmin edən iki güclü, yanacaq qənaət edən və təmizlənmiş mühərrik seçimi təklif edir.
Standart tam alüminiumdan hazırlanmış 3,6 litrlik Pentastar V-6 modelidir, 293 at gücü və 260 funt-fut fırlanma anı. Pentastar V-6 silindr bazaları arasındakı 60 dərəcə bucaq gücü və incəliyi ilə onu hamar edir. mühərrik blokuna birbaşa qoşulan qoşmalarla işləyir və təkmilləşdirilir. Ən yaxşı Mühərrik və Hərəkət Sistemi üzrə yeddi dəfə Wards 10 qalibi olan Pentastar V-6 mühərriki yığcamdır və silindr başlığına inteqrasiya olunmuş işlənmiş manifold kimi xüsusiyyətlərə malikdir.
Zəncirlə idarə olunan DOHC-yə iki mərhələli dəyişən klapan qaldırma və dəyişən klapan vaxtı (VVT) daxildir. Bu kombinasiya ən yaxşı performans və yanacaq sərfiyyatı balansına nail olmaq üçün mühərrik məhsuldarlığını sürücünün ehtiyaclarına tez uyğunlaşdırır.
Yanacaq Effektiv Mühərrikin Start-Stop (ESS) texnologiyası Pentastar V-6-da standartdır. ESS sistemi Grand Cherokee L üçün təkmilləşdirilmiş və təkmilləşdirilmişdir. Dəyişikliklərə səkkiz pilləli sürət qutusunda təzyiq ehtiyatı elementi daxildir. mühərrik yenidən işə salındıqda sürətli işə salmaq üçün xüsusi ötürücü maye ilə dəyişdirmə elementləri. Təkmilləşdirilmiş güc aqreqatı idarəetməsi və yeni starter texnologiyası sürücünün ayağının əyləc pedalında cüzi hərəkətləri nəticəsində yaranan mühərrikin erkən yenidən işə salınmasını minimuma endirir. Təkmil idarəetmə vasitələri ilə yenidən işəsalma səsi, vibrasiya və sərtlik azaldılır. dəyişdirilə bilən mühərrik dayaqları.
3,6 litrlik Pentastar V-6 mühərriki 6200 funt-a qədər çəkiyə malikdir və təxminən 500 mil məsafə qət edə bilir.
İkili müstəqil qapaqlı fazalı VVT Pentastar V-6-nın geniş fırlanma anı diapazonunda daha yaxşı yanacaq səmərəliliyinə imkan verir. 1800-6400 rpm arasında fırlanma diapazonunda mühərrikin pik fırlanma momentinin təxminən 90 faizi mövcuddur – yedəkləmə və ya çəkmə zamanı nəzərə alınmalı mühüm məsələ yedəkləmə.
Daha çox gücə sahib olmaq istəyən alıcılar 357 at qüvvəsi və 390 lb-fut fırlanma anı ilə qiymətləndirilən mükafat qazanmış 5,7 litrlik V-8-i seçə bilərlər.
Çuqun bloku və alüminium silindr başlığına əsaslanan V-8 VVT və yanacağa qənaət texnologiyası (silindrlərin deaktivasiyası) vasitəsilə performans və səmərəlilik təmin edir. Yanacağa qənaət texnologiyası ilə mühərrikin idarəetmə kompüteri yanacaq və qığılcımları söndürür və klapanları bağlayır. məsələn, magistral yolda gəzinti kimi tam güc tələb etməyən yüngül yüklə işləmə zamanı mühərrikin dörd silindrinin.
Grand Cherokee L-nin V-8 mühərriki yüngül sürətlənmə və ya magistral yolda gəzinti zamanı dörd silindri bağlayan silindrin söndürülməsi texnologiyasına malikdir. Əvvəlki nəsillərlə müqayisədə sistem sürücünün fərqinə varmayacağı geniş ərazilərdə işləyir. O, V-8 təmin edir. sürətlənmə və ağır yüklər üçün güc, həmçinin fırlanma anı tələbləri dörd silindrlinin maksimum mövcud fırlanma momentindən az olduqda dörd silindrli əməliyyat. Sürmə vəziyyətindən asılı olaraq, silindrin söndürülməsi yanacağa qənaəti 5%-dən 20%-ə qədər yaxşılaşdıra bilər.
Yanacağa qənaət VVT texnologiyası ilə daha da təkmilləşdirilir ki, bu da suqəbuledici klapanı sonradan bağlamaq və yanma hadisəsinin genişlənmə prosesini artırmaqla mühərrikin nasos işini azaldır. exhaust.VVT həmçinin mühərrikin tənəffüsünü yaxşılaşdırır, bu da mühərrikin səmərəliliyini və gücünü artırır.
Hər bir mühərrik təkmil yanacağa qənaət və kəskin, hamar keçid üçün davamlı, möhkəm TorqueFlite səkkiz pilləli avtomatik transmissiya ilə birləşdirilir. Geniş diapazonlu dişli nisbətləri mühərrik dövrələrini avtomobil yolu ilə seyr edərkən və ya kəşfiyyatdan asılı olmayaraq vəzifə üçün ideal diapazonda saxlamağa kömək edir. -yol marşrutları.Dinamik sürüşmə xəritəsi dəyişiklikləri transmissiyaya mühərrik fırlanma momentinin dəyişməsi, dərəcənin aşkarlanması, temperatur, uzununa və yanal sürətlənmə kimi daxilolmalar əsasında sürücünün ehtiyaclarına uyğun olaraq öz növbə strategiyasını tez tənzimləməyə imkan verir.
2021 Grand Cherokee L 4×4-də yeni olan ön oxun ayrılmasıdır. Avtomobil yol şəraitinin tam ötürücülü idarəetməni tələb etmədiyini hiss edərsə, ön oxun ayrılması Grand Cherokee L-ni avtomatik olaraq iki təkərli ötürücüyə yerləşdirir və ötürmə xəttinin sürüşməsini azaldır. və yanacaq qənaətini yaxşılaşdırır. Avtomobil dörd təkərli sürücüyə ehtiyac duyduqda avtomatik olaraq yenidən işə düşür.
Görünüş Jeep 1992-ci ildə Grand Cherokee-ni təqdim etdiyi andan dünyaya əvvəllər görmədiyi bir şeyi göstərdi. Bu ən məşhur SUV sənayedə yeni bir etalon təyin etdi və tez bir zamanda premium dizayn və güzəştsiz qabiliyyəti ilə sinonim oldu. Onilliklər sonra sürətlə irəliləyin və tamamilə yeni 2021 Jeep Grand Cherokee L lüks və performans üçün barı yüksəltməklə yanaşı, qürurlu irsi üzərində qurmağa davam edir.
“Jeep dizayn komandası tamamilə yeni 2021 Grand Cherokee L üçün müasir estetika nəzərdə tuturdu – onlar onu heykəlləndirmək və bugünkü müştərilər üçün nəzərdə tutulmuş təmiz və yenilənmiş premium görünüş vermək üçün çalışmışlar” deyə Jeep-in Xarici Dizayn Direktoru Mark Allen bildirib. Uyğunlaşdırılıb.” “İlk üç sıralı Grand Cherokee-nin dizaynı onun irsinə hörmətlə yanaşır və onun faydalı köklərinə hörmət edir. Nəticə yarandığı gündən Grand Cherokee-ni müəyyən edən premium xarakteri, müasir üslubu və əfsanəvi qabiliyyəti əks etdirir.”
Yeni Grand Cherokee L-nin nisbətləri Jeep-in ilk tam ölçülü lüks yolsuzluq avtomobili olan orijinal Wagoneer-dən ilhamlanıb. Grand Cherokee L-nin arıq profili daha idman hissi üçün avtomobili arxaya doğru hərəkət etdirən daha uzun kapot və kabinə malikdir. reaksiya. İrəli maili barmaqlıq kapota daha da uzunluq əlavə edir və Wagoneer-in ikonik dizaynına ehtiram bəsləyir. Alçaldılmış konik dam yük yeri və praktikliyi itirmədən aerodinamikanı və səmərəliliyi yaxşılaşdırır.
Ən diqqətəlayiq dəyişiklik Grand Cherokee L-nin görünüşüdür. Yeni ultra nazik LED fənərlər avtomobilin texniki xüsusiyyətlərini vurğulayan əsas diqqət mərkəzindədir. İkonik yeddi yuvalı radiator barmaqlığı daha böyük fərdi açılışlarla daha geniş olmaq üçün yeniləndi. və zərif bəzək onun qabaqcıl işıqlandırmasını əks etdirir və avtomobilin enini vurğulayır. Barmaqlığın altında yeni ön panel Grand Cherokee-nin məlum olduğu rəqabətədavamlı yanaşma bucağını qorumaqla funksionallıq üçün nəzərdə tutulmuş əvvəlki nəsillərə nisbətən mütənasib şəkildə böyükdür. Onun həndəsi forması Ümumi frontal mövzuya forma toxunuşu əlavə etməklə məqsədə çatır. Teksturalı elementləri olan daha böyük açılışlar yeni uzun mənzilli radar paketini və digər qabaqcıl texnologiya xüsusiyyətlərini, o cümlədən aktiv barmaqlıq panjurlarını gizlədir, yol performansını və yanacaq səmərəliliyini yaxşılaşdırmağa kömək edir.
Yan tərəfdən baxdıqda, aşağı bel xətti və geniş şüşə daha geniş salon və daha yaxşı görmə imkanı yaradır. Yan güzgülərin altından başlayan və aşağıya qədər davam edən yeni pəncərə üslubu sayəsində dam xətti üzən görünür. arxa dörddəbir pəncərələr və arxa işıqlandırma. İlk dəfə Overland modellərində təklif edilən və Summit modellərində standart halına gələn Gloss Black damı seçərkən bu bəzək işlənməsi vurğulanır. Yeni dam rəfinin dizaynına qüsursuz görünüş yaratmaq üçün unikal yan rels örtüyü daxildir. Avtomobilin müasir sifarişli estetikasına uyğunlaşmaq üçün kuzov örtüyü və parlaq iş minimum səviyyədə saxlanılır.
Genişləndirilmiş treklər (36 mm daha çox) Grand Cherokee L-ə sakit və inamlı bir mövqe verir. Təkər məşəlləri Grand Cherokee L-nin boyunu möhkəmləndirmək üçün təkərlərin ətrafında sıx şəkildə çəkilir. Təkərlər trapezoidal təkər tağlarını nümayiş etdirmək üçün kuzovun yan tərəfi ilə eyni səviyyədədir, və Grand Cherokee-də ilk dəfə 21 düymlük təkər diskləri Summit Reserve paketində standartdır.
Müasir mövzusunu davam etdirərək, avtomobilin arxa hissəsi fərdiləşdirilmişdir, arxa şüşəni genişləndirməyə kömək edən endirilmiş bel xətti. Qəşəng, yüksək quraşdırılmış LED arxa fənərlər arxa proporsiyaları vizual şəkildə yaymaq və avtomobilin texniki cəhətlərini artırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. arxa fənərlərin birbaşa altındakı fərqli xarakter xətti vizual bir irəliləyiş təmin edir və avtomobilin yan tərəflərinə qədər uzanır, arxa və kuzov tərəflərini ahəngdar şəkildə birləşdirir. Yeni arxa panel və LED duman əleyhinə fənərlər uyğun gələn vurğu ilə vurğulanır. ön tərəfə və arxaya vizual genişlik təmin edir.
Arxa qapıya əlavə edilmiş yeni şaquli sütunlu spoyler yolun sürüklənməsini azaltmağa kömək edir. Qapaqlı arxa görüntü kamerası arxa qapının spoylerine səliqəli şəkildə yerləşdirilib və o, həmçinin yeni LED mərkəzi yüksək quraşdırılmış əyləc işığı alır. Digər arxa elementlər, o cümlədən arxa hissə standart inteqrasiya olunmuş qoşqu bağlayıcı qapağı və tire quraşdırılmış işlənmiş qaz tam fərdi görünüş təmin edir. Overland və Summit modelləri standart olaraq əllər sərbəst, ayaqla idarə olunan elektrik yük qapısı ilə təchiz edilir.
Qabaqcıl tam LED işıqlandırma sistemi ilk dəfə olaraq bütün Jeep Grand Cherokee bəzək səviyyələrində standartdır, dizayn çevikliyinə imkan verir və avtomobilin şəxsiyyətini formalaşdırmağa kömək edir.
Parlaq qara çərçivələrdə quraşdırılmış unikal imza işıqlandırması ilə incə faralar, eləcə də incə üfüqi duman əleyhinə işıqlar, Grand Cherokee L-ni həm gündüz, həm də gecə dərhal tanınmağa imkan verən ön hissənin mənasız təbiətini ifadə edir.
Arxada unikal işıqlandırma imzaları olan incə arxa fənərlər işıqlandırma hekayəsini tamamlayır. Digər elementlərə yaxınlıqdan işıqlandırılan qapı tutacaqları və Overland və Summit modellərində standart olan arxa görüntü güzgüsündən proqnozlaşdırılan gölməçə işıqlandırması daxildir.
Söhbət 2021-ci il Jeep Grand Cherokee L-nin daxili dizaynına gəldikdə, komanda sənayedə ən zərif və texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş interyerlərdən birini yaratmağı qarşısına məqsəd qoyub. Yeni nəsil interyer əl işi olan daha incə ifadə yaratmaq üçün təkamül etməyə davam edir. detallara diqqət yetirən materiallar və yeni arıq və uyğunlaşdırılmış eksteryer ilə qüsursuz işləyən müasir şərait.
Göndərmə vaxtı: 05 may 2022-ci il